中進出口貿(mào)易在今年前三季度迎來“雙降”局面，參加118屆廣交會的進出口企業(yè)大多感受到了來自際、內(nèi)的陣陣“涼意”。在這一背景下，傳統(tǒng)制造行業(yè)紛紛走向轉(zhuǎn)型，并準備“屯糧”過冬，而以跨境電子商務為代表的新興外貿(mào)形態(tài)則希望爭取到更大政策和發(fā)展空間，這也給政府對外貿(mào)的治理與監(jiān)管提出了新的要求。

2015年下半年以來，持續(xù)低迷的際原油價格給全球經(jīng)濟復蘇蒙上陰影，也給一家中的摩托車生產(chǎn)企業(yè)的出口造成不小的打擊。廣州豪進摩托車股份有限公司是中大的摩托車工業(yè)產(chǎn)品出口企業(yè)之一。根據(jù)據(jù)中汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2014年豪進的摩托車出口量超過了44萬輛。在15日開幕的118屆廣交會上，豪進摩托股份有限公司副總經(jīng)理彭進權(quán)介紹說，由于出口市場主要集中于原油生產(chǎn)，原油價格的下跌給豪進摩托的出口造成了直接的打擊：“影響我主要是石油價格，因為尼日利亞我有12萬臺，安哥拉我有6萬臺，委內(nèi)瑞拉我有6萬9，現(xiàn)在變成零了，伊朗我接近有9萬臺的銷量，整個這個石油能源的家有30萬臺，占了60%，石油價格一跌，外匯收入不夠，首先滿足的是食品、藥品，工業(yè)性的批匯是非常困難。遇到這種情況，我們公司也做了一些調(diào)整，做一些自救。一個是產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，開發(fā)新品，投入也是非常大的，每開發(fā)一個新品投入600萬到1000萬不等，市場的結(jié)構(gòu)我們也在調(diào)整，像東南亞，我們要關(guān)注這些增長型的市場。”

豪進摩托車出口面臨的不利局面折射了中企業(yè)目前巨大壓力。除了際能源價格的下跌，人民幣匯率的波動，內(nèi)人力資源等生產(chǎn)要素成本的上升使得中制造的價格也走上上升通道，但與此同時，外的需求在短期內(nèi)沒有提振的跡象，這些都讓中傳統(tǒng)制造業(yè)的出口面臨著極大的壓力。在這樣的局勢之下，融資成為制造業(yè)能否存活的關(guān)鍵。蘇州萊寶電器有限公司是一家成立超過11年的小型家電代工企業(yè)，2014年的營業(yè)收入超過4億元人民幣，其中出口額達到了3.5億元。這家公司市場部經(jīng)理顧光軍表示，他本人帶領(lǐng)公司參加了八年廣交會，現(xiàn)在已經(jīng)很難在廣交會上直接拿到訂單。在內(nèi)外嚴峻的經(jīng)濟環(huán)境之下，現(xiàn)在公司的目標就是持有足夠的資金流，存活下來：“現(xiàn)在可能比較困難，因為一個人民幣相比較八年前升值的非常厲害，勞動力成本也在增加，所以我們的產(chǎn)品價格也在不斷的增加，所以很多客戶可能到更便宜的地方去采購了?，F(xiàn)在大家可能就是求生存，就像在過冬，那就要有棉襖。棉襖是什么？棉襖就是現(xiàn)金，你手頭要有現(xiàn)金，過了這個冬?？赡苡幸恍┑碗A的，不求工廠管理、質(zhì)量的，可能會被凍死，有棉襖的，注重工廠品質(zhì)，注重工廠管理的，可能后面的日子會更好過。"

與一部分中制造業(yè)擴大出口為生存不同，以跨境電商為代表的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟本身就是依中與海外市場的貿(mào)易而生。有數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，跨境電商交易規(guī)模同比增長了42.8%，占到中進出口總值超過17%。目前跨境電子商務平臺已超過5000家，企業(yè)超過20萬家，這其中主要是大量的平臺企業(yè)、物流及綜合服務企業(yè)、支付企業(yè)和倉儲企業(yè)，在零售出口、保稅進口、直郵進口等方面開展業(yè)務，成為目前中進出口貿(mào)易為活躍的力量。成立于1997年的卓志供應鏈服務集團公司是一家整體供應鏈的平臺型企業(yè)，主營業(yè)務為中小企業(yè)提供貿(mào)易代理、融資、退稅、物流、保險等一站式的服務。2013年公司平臺上的用戶超過1萬家，供應鏈營業(yè)收入超過40億元。卓志副總裁于崇剛在本屆廣交會上表示，跨境電商目前正處在快速的增長階段，企業(yè)還希望在準入和通關(guān)等方面更多的獲得“松綁”，以加快貿(mào)易便利化的進程：“關(guān)于跨境電商的商品準入這方面，我們看到食品、化妝品和保健品是跨境電商的主要商品，這些都是我們中進口貿(mào)易管制比較嚴的商品，在跨境電商的試點當中就存在著政策的不確定性。我主要是建議，因為進口商品的質(zhì)量監(jiān)控這方面家是肯定要做的，我希望在海外就能夠推出來，原產(chǎn)地也好，品質(zhì)檢驗也好，中文標簽整合也好，在海外檢驗機構(gòu)就可以做，做了之后在口岸認，就是取信它的結(jié)果，這樣就會加快我們的通關(guān)進程，口岸就會便利很多，就是把監(jiān)管前置。”

務院在今年6月印發(fā)了《關(guān)于促進跨境電子商務健康快速發(fā)展的指導意見》，提出了優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管措施、完善檢驗檢疫監(jiān)管政策措施、明確規(guī)范進出口稅收政策、完善電子商務支付結(jié)算管理、提供財政金融支持等五方面的支持措施，而“互聯(lián)網(wǎng)+外貿(mào)”的模式也給傳統(tǒng)的進出口管理與規(guī)范提出了新的要求。參加本次廣交會的廣州市商務委員會副巡視員張麗萍認為，政府監(jiān)管部門需要調(diào)整思路，為新型的進出口貿(mào)易模式制定更加合理的規(guī)范區(qū)間，才能有利于行業(yè)乃至整體經(jīng)濟的長久發(fā)展：“現(xiàn)在這種新興的外貿(mào)形式跟傳統(tǒng)的外貿(mào)形式還是有很大不同，而且它的這種存在，政府的監(jiān)管部門正不正視，認不認可，它都是一種客觀存在，比如說大量的海淘，包裹。這種客觀存在發(fā)展到今天，我們這些商務部門也好，海關(guān)關(guān)檢的監(jiān)管部門也好，都需要去研究、正視這個問題，然后去培育它，怎么樣讓這樣的一種業(yè)態(tài)能夠發(fā)展成一個真正的、對我們家經(jīng)濟發(fā)展能夠帶來促進作用的貿(mào)易的業(yè)態(tài)。”